<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-14641243</id><updated>2011-04-21T13:07:29.343-07:00</updated><title type='text'>Auto Club Iquique</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://autoclubiquique.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/14641243/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autoclubiquique.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Auto Club Iquique</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07840310138830470842</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-14641243.post-112182729984648316</id><published>2005-07-19T19:35:00.000-07:00</published><updated>2006-02-01T06:41:06.010-08:00</updated><title type='text'>TEAM MOLLO CARRERAS</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/S2010014.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/400/S2010014.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;VENTA &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/DSCN1406.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/DSCN1406.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;Fantastica Prueba Automovílistica&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;Gran cantidad de público llegó a presenciar la quinta y última fecha del automovilismo iquiqueño, en el Autódromo Bernardo O'Higgins. En el certamen se llevaron a cabo las pruebas de los ya legendarios Fiat 600, la serie fórmula Estándar hasta 1.600 centímetros cúbicos y el circuito potenciado de 2.000 centímetros cúbicos.&lt;br /&gt;Desde tempranas horas comenzó la llegada del público que aprovechó de observar los preparativos y últimos ajustes que pilotos y mecánicos realizaban a sus máquinas antes de iniciar la competencia. Rutina que fue interrumpida por el rugir de los Fiat 600, cuyos pilotos ansiosos se situaron tras la línea de partida, a la espera de la autorización para dar inicio a la carrera.&lt;br /&gt;Fue PedeMontes Chacana, quien logró finalizar el recorrido en primer lugar seguido de y Jaime Ríos, y tercer lugar Sergio Cuellar, todos provenientes de Antofagasta, ciudad donde no son pocos los fanáticos de las carreras en esta modalidad.Nuestros pilotos iquiqueños Alberto Chamizo y Rodrigo Iturra cumplieron con una excelente presentación considerando que era la primera vez en que corrian en esta serie y con pilotos de vasta experiencia.&lt;br /&gt;En el caso de la serie Estándar hasta 1.600 centímetros cúbicos, la carrera no llegó a su final debido al volcamiento del vehículo conducido por Rodrigo Fernández, quien posteriormente impactó a José Luis Silva , en el penúltimo giro de la competencia. Los jueces del certamen decidieron asignar los lugares de acuerdo a las posiciones que los pilotos ocupaban hasta antes del accidente, así es como José Luis Silva se quedó con el primer lugar, seguido de Héctor Betancourt y Rodrigo Fernández en tercer lugar. Serán investigadas por la comisión de disciplina y autoridades de la prueba las causas que desencadenaron esta peligrosa situación la cual podría haber llegado a mayores.&lt;br /&gt;En el caso de la prueba de los vehículos potenciados 2.000 centímetros cúbicos, Enzo Cordano obtuvo la primera posición, Ernesto Pallarés llegó en segundo lugar y KAKO OXA en tercero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;Domingo 06 de Noviembre&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;12.00&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;Autodromo Alto Hospicio&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/pedro_sergio1.JPG"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/400/pedro_sergio1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/SV100406.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/SV100406.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/IMG_0087.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/400/IMG_0087.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/CRX%20DOHC%20VTEC.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/CRX%20DOHC%20VTEC.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/DSC03272.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/DSC03272.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/CRX%20dohc%202.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/CRX%20dohc%202.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/alberto%20piensa.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/alberto%20piensa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/logo%20xtreme.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/320/logo%20xtreme.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/logo%20xtreme.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/5636/1331/1600/-.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO 06 de NOVIEMBRE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;Autodromo de Alto Hospicio&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;12.00 hrs&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Este Domingo 06 DE NOVIEMBRE , rugen los motores en el autodromo de Alto Hospicio.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ven junto a tu familia y disfruta de una jornada tuerca inolvidable.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Entrada general $ 1.000&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;- Piques 1/4 Milla Autos deportivos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;- Carreras circuito Standard mejorado 1.600 cc&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;- Carreras circuito Potenciados 2000 cc&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;- Carreras de Fiat 600 potenciados (Calama,Antofagasta, Iquique)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Excibicion de motos , destrezas, Autos tuning y muchos mas..&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;INFORMES E INCRIPCIONES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;LATORRE 723&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;(57) 424129&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="mailto:xtremeracingiqq@yahoo.com"&gt;xtremeracingiqq@yahoo.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;color:#33ff33;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;color:#33ff33;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;color:#33ff33;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;color:#33ff33;"&gt;&lt;strong&gt;CRONOGRAMA PARA V FECHA DE AUTOMOVILISMO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;color:#33ff33;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#33ff33;"&gt;&lt;br /&gt;10.30 Parque Cerrado, comienzo revisión técnica&lt;br /&gt;11.00 Pruebas tanque lleno&lt;br /&gt;11.30 Reunión pilotos&lt;br /&gt;12.00 Largada primera manga 10 giros Fiat 600&lt;br /&gt;12.20 Largada Standard hasta 1600 10 giros&lt;br /&gt;12.40 Largada Potenciados y Vtec 10 giros&lt;br /&gt;13.00 Largada segunda 11 giros Formula Fiat 600&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#33ff33;"&gt;13.20 Largada Standard mejorados hasta 1600 y Potenciados hasta 2000&lt;br /&gt;11 giros refundida&lt;br /&gt;13.40 Fin competencia automovilismo cierre pista.&lt;br /&gt;13.50 Comienzo piques&lt;br /&gt;14.40 Fin piques cierre total pista&lt;br /&gt;14.45 Premiación&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;Pilotos Participantes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;TURISMO POTENCIADO&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ALFONO CANO&lt;br /&gt;CACO OXA&lt;br /&gt;IGNACIO PEÑAFIEL&lt;br /&gt;ENZO CORDANO&lt;br /&gt;MANUEL MOLLO&lt;br /&gt;CARLOS OXA&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;STANDARD MEJORADO&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;ERNESTO PALLARES&lt;br /&gt;PATRICIO MUNIERES&lt;br /&gt;JOSE LUIS SILVA&lt;br /&gt;HECTOR BETANCOURT&lt;br /&gt;MANUEL MOLLO&lt;br /&gt;RAFAEL SOTOMAYOR&lt;br /&gt;RODRIGO FERNANDEZ&lt;br /&gt;AUGUSTO ESTAY&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14641243-112182729984648316?l=autoclubiquique.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autoclubiquique.blogspot.com/feeds/112182729984648316/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=14641243&amp;postID=112182729984648316' title='8 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/14641243/posts/default/112182729984648316'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/14641243/posts/default/112182729984648316'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autoclubiquique.blogspot.com/2005/07/team-mollo-carreras.html' title='TEAM MOLLO CARRERAS'/><author><name>Auto Club Iquique</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07840310138830470842</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>8</thr:total></entry></feed>
